【離火車站近的民宿】春日野麗加列飯店 - 奈良自助旅遊訂房
忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是【離火車站近的民宿】春日野麗加列飯店 - 奈良自助旅遊訂房
價格還挺優的！品質也不錯！可以說是值回票價!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 29 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 免費火車站載客服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 販賣機
- 洗衣服務
- 會議室
- 禮品店/書報攤
- 婚宴服務
- 免費無線上網和免費停車
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 付費電視頻道
- 免費盥洗用品
- 花園
附近景點
- 興福寺 (步行 23 分鐘)
- 東大寺 (步行 24 分鐘)
- 奈良國立美術館 (步行 26 分鐘)
- 奈良公園 (步行 30 分鐘)
- 春日大社 (步行 39 分鐘)
- Naramachi (步行 3 分鐘)
- Wakakusa Yamayaki (步行 3 分鐘)
- Mt. Wakakusayama (步行 3 分鐘)
- Yoshikien Garden (步行 3 分鐘) 訂房搶折扣旅遊省錢訂房度假訂房優惠
- Shin yakushiji Temple (步行 3 分鐘)
- 唐招提寺 (5 公里/3.1 英里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸共享單車押金 6月起全面禁收
大陸交通部下令，6月開始共享單車、汽車不能再向用戶收取押金，過去收的也要全數退還，這對已經瀕臨破產危機的ofo來說無疑是雪上加霜；ofo不久前才推出用押金換金幣的方式，讓用戶在自家網路商城消費，引發爭議，如今政策生效在即，剩下不到2個星期要把用戶押金吐出來，恐怕迫使公司申請破產。而其他家共享單車企業，摩拜和哈囉單車，一個是從去年7月後就不再收押金，一個則採用支付寶信用分來取代押金作法。但沒有了押金支撐的這些共享單車企業，都不約而同地宣布價格調漲。
民眾：「我前面看，已經有1千多萬還是多少在排隊，我忘了具體數字，反正有生之年應該不指望了。」(0056)
苦等不到押金退還，用戶信賴感降到最低，曾經是大陸排名第二大的共享單車ofo想暢銷排行搶先看出新點子，乾脆把押金轉換成金幣，99元押金能換到150個金幣，199元押金可以兌換成300個金幣，1個金幣等同1元，可以在ofo自家網路商城使用。
用戶：「我們給的是現金，它應該也退還現金給我們，而不是變相的再讓我們去消費。」
用戶：「等於是把我的一些權益，轉嫁到它這些，給自己一些運作的空間上面去了。」
用戶：「我如果需要去購物，可以自己到超市去進行一個購物啊。」
想用金幣取代兌現，ofo要求用戶一旦換了金幣，等同放棄退押金的權利，而且用金幣買到的商品，一概沒有售後服務，這樣作法，反而引起用戶大為反感，網路上罵聲一遍，甚至有用戶發現，提供兌換的商品，比其他電商販售價格更不划算。
民眾：「商城裡我看了那個商品少，能選擇的餘地特別小，而且它那個買東西的話，只是一小部分用它的金幣，大部分還得自己添現金，去(用)了那金幣，剩下的現金，跟其它網路平台的價格差不多，所以說這金幣，相當於沒起到什麼作用。」
比方說同款衛生紙，在ofo要花12個金幣外加人民幣39元，但在另一家電商優惠價人民幣40元左右就能買到。
互聯網專家 包冉：「這種實物抵扣，裡面猫膩(搞鬼)就大了，可能一個原來價值10元的東西，它標價100元，甚至1千元，這種虛標價格，也是在這種環結常見的伎倆。」
從去年12月ofo爆發押金擠兌潮後，公司經營幾乎走上絕路，本想用金幣來解套，但如今又將迎來大陸官方政策的「最後一根稻草」。
交通運輸部副部長 劉小明：「嚴格押金的使用管理，對用戶申請退還押金的，企業應該做到即時無條件的退還。」
大陸交通部發布禁令，6月起不論是共享單車還是汽車，都不能再跟用戶收取押金，過去收取的押金，也要全數退還，也就是說ofo在剩下不到2個星期時間，必須還清所有用戶押金，等同逼迫公司申請破產。
上海東方衛視：「ofo小黃車方面，拒絕了記者的採訪，記者打開小黃車用戶端發現，雖然目前仍接受退押申請，但對於何時能到帳並無明確說明。」
其他共享單車企業則先一步因應，摩拜從去年7月開始新用戶一律免押金，舊用戶接受無門檻退押金；為了避免押金問題，哈囉單車從成立之初，就一直採用支付寶信用分650分以上免押金作法。
哈囉出行高級副總裁 李卓生：「我們現在正在考慮啊，要不要把這個芝麻信用分再降低，甚至完全取消，這個是我們下一步現在正在走的一個方向。」
官方下押金禁令，共享單車企業把經營成本轉嫁用戶身上，今年3月小藍單車在北京起步價從每30分鐘人民幣1元，上漲為每15分鐘人民幣1元，每超過15分鐘增加人民幣0.5元，接著4月摩拜單車也跟進，最後連哈囉單車也從每30分鐘人民幣1元漲到1.5元。
用戶：「如果你說15分鐘以內的話，漲價的話還是可以接受的，然後如果說比地鐵還貴的話，就不太方便了。」
用戶：「如果超過公交(公車)的話，這個漲價幅度的話，我覺得可能就不會再使用它了。」
共享單車「最後一哩路」優勢，恐怕逐漸消逝，行業迎來全面重整，回歸理性市場。
美國國務卿蓬佩奧（MikePompeo）。歐新社 分享 facebook 知情人士透露，印度和巴基斯坦上月的衝突險些失去控制，雙方揚言互射飛彈，戰爭一觸即發，最後是靠白宮國家安全顧問波頓等官員介入，才免於事態進一步擴大。路透社引述西方外交人員和新德里、伊斯蘭馬巴德、華府的政府消息人士報導，印度一度揚言要朝巴基斯坦發射至少6枚飛彈，伊斯蘭馬巴德也說要回敬飛彈，「超過3倍奉還」。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 情勢突如其來惡化，幾乎就要引爆兩個擁核國家之間的戰爭，顯示兩國都宣稱為其所有、也是敵對主因的克什米爾（Kashmir）仍是世上最危險的熱點之一。雖然兩國你來我往僅止於紙上談兵，揚言發射的飛彈也不過是傳統武器，但光是這樣，已足以讓華府、北京和倫敦官員嚇得如驚弓之鳥。這是2008年以來南亞最嚴重的軍事危機，危機如雪球般越滾越大之際，美國總統川普正在越南河內和北韓領導人金正恩舉行「川金二會」。新德里的西方外交官與印度官員表示，波頓（JohnBolton）2月27日晚與印度國家安全顧問多瓦爾（AjitDoval）通了電話，直到2月28日清晨，也就是川金二會的第2天，波頓都在努力化解危機。不久後，當時人在河內的美國國務卿蓬佩奧（MikePompeo）也致電印巴尋求解決方法。國務院發言人3月5日的簡報說：「蓬佩奧國務卿直接主導外交行動，對化解雙方緊張關係扮演重要角色。」川普政府高官表示：「我們盡了很大努力，要讓國際社會一同鼓勵雙方化解這個狀況，因為我們十分了解這有多麼危險。」巴基斯坦方面表示，中國和阿拉伯聯合大公國也有介入。中國外交部未回應記者詢問，阿聯政府則說，阿布達比王儲穆罕默德（Sheikh Mohammed bin ZayedAl-Nahyan）和印度總理莫迪（Narendra Modi）以及巴國總理伊姆蘭汗（Imran Khan）都舉行了會談。印度並未詳細說明，僅表示衝突期間，曾與大國接觸過。2月28日上午，川普在河內告訴記者，預料印巴危機很快就會結束。當天下午，伊姆蘭汗在巴基斯坦國會宣布，將釋放被俘虜的印度飛行員。這名飛行員於隔天被送回國。外交專家表示，這起危機凸顯擁核敵國之間可能誤判訊號，關係有其不可預測性，也凸顯了巨大的危險性。目前仍不清楚印度是否曾瞄準巴基斯坦軍營，也不清楚如有，是否曾造成傷亡。曾任白宮官員、現任教約翰霍普金斯大學（JohnsHopkins）的懷特（Joshua White）表示：「印度和巴基斯坦領袖長期以來都信心滿滿，認為可以判讀彼此的恫嚇訊號，也能輕鬆解除引信…但從這場危機最基本的事實、意圖與意欲動用的戰略訊號仍有秘而不宣的部分…就該知道，危機一旦爆發，不是兩國說控制就能控制的。」
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